为开辟厦门市新能源汽车海运新通道，助力打造新能源汽车海运出口集散地，5月10日，厦门海事局主动走访厦门远海码头，参与中远海特远海码头基础设备调研座谈。

会上，厦门海事局认真听取了中远海特关于太仓港试点多用途纸浆船通过48英尺“可折叠商品车专用框架”载运汽车出口海运情况，结合国际公约和国内法规要求，对多用途纸浆船舶结构安全、船舶危险货物适装证书、框架设备检验和积载、汽车系固绑扎以及应急处置等内容进行深入研讨。并详细了解企业关于华南地区汽车海运集散地战略谋划和厦门港计划海运航线和载运商品车数量。同时，对远海码头吊装能力，码头堆存能力以及特种船舶靠离泊能力进行初步评估。厦门海事局充分肯定中远海特的央企担当，深入了解中远海特当前海运面临难点和所需的政策支持，详细介绍厦门市海铁联运建设优势以及厦门海事局保障新能源汽车海运出口经验，积极争取企业华南地区新能源汽车海运出口集散地在厦门港落地，并表示将全力保障海运安全，支持“国货国运”，助力企业打造“大国船队”。 　

今年以来，厦门海事局累计保障新能源汽车出口近4万台，随着特种船载运新能源汽车新通道开辟，预计还将为厦门市带来每月2-3千余台汽车出口增量，助力实现我省新能源汽车产业“产销运”一体化快速发展。下一步，厦门海事局将结合学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，深入开展纸浆船载运新能源汽车海运出口安全监管调查研究，找准找实问题，办实事、求实效、建新功，在创新运输方式上持续发力，继开辟我省首次散货船搭载新能源汽车出运方式后，再次拓宽厦门市新能源汽车出口海运通道，切实促进厦门港口航运能级提升。